Airbus și Agenția pentru Știință și Tehnologie a Apărării (DSTA) din Singapore au încheiat cu succes o campanie de zbor inovatoare HTeaming la o bază aeriană din Singapore. Această demonstrație de zbor marchează prima dată când HTeaming a implicat un sistem aerian fără echipaj uman (UAS) Airbus Flexrotor și elicopterul H225M al Forțelor Aeriene ale Republicii Singapore (RSAF).
Aceasta a urmat unui acord semnat în iunie anul trecut, cei doi parteneri explorând modul în care munca în echipă cu și fără echipaj aerian ar putea îmbunătăți conștientizarea situațională și rezultatele misiunilor printr-o campanie demonstrativă de zbor.
Testele efectuate în ianuarie, utilizând scenarii simulate, au dovedit că un elicopter cu echipaj poate accesa cu succes și în siguranță date în timp real de la un UAS, extinzând semnificativ raza vizuală a aeronavei și siguranța generală a misiunii. Pentru a demonstra această capacitate, H225M și Flexrotor au colaborat într-o misiune de căutare și salvare, oferind o conștientizare situațională sporită.
Ca parte a colaborării, Airbus a gestionat proiectarea sistemului HTeaming și integrarea acestuia în H225M, inclusiv arhitecturi specializate de legătură de date. Această integrare a permis echipajului elicopterului să primească și să proceseze date în timp real de la Flexrotor, menținând în același timp comanda și controlul direct asupra UAS. Această sinergie a facilitat luarea rapidă a deciziilor și executarea misiunilor, reducând în același timp expunerea echipajului la medii cu risc ridicat.
„Complexitatea operațiunilor moderne necesită soluții care se pot adapta în timp real. Demonstrația de zbor reușită subliniază angajamentul DSTA față de inovație și parteneriate solide cu industria pentru a oferi soluții de ultimă generație. Aceasta marchează un pas pozitiv înainte în ceea ce privește capacitățile de colaborare pentru a spori eficacitatea misiunii RSAF, asigurând în același timp că procesul decizional uman rămâne în centrul operațiunilor. Această realizare ne dă încrederea de a merge mai departe pentru a redefini limitele a ceea ce este posibil pentru operațiuni mai dinamice”, a declarat Ang Jer Meng, directorul Sistemelor Aeriene, Agenția pentru Știință și Tehnologie a Apărării.
„Colaborarea reușită a echipei schimbă radical regulile jocului pentru operațiunile tactice moderne. Această campanie de zbor ilustrează pe deplin capacitatea de a exploata tehnologiile cu dublă utilizare pentru a sprijini operațiunile securizate. Prin valorificarea punctelor forte ale ambelor platforme, comandanții aerieni beneficiază de o conștientizare situațională fără precedent în misiuni complexe și medii cu risc ridicat”, a declarat Olivier Michalon, vicepreședinte executiv al departamentului Global Business la Airbus Helicopters.
Airbus HTeaming este o soluție modulară complet nouă de teaming cu/fără echipaj, concepută pentru a fi compatibilă cu întreaga gamă de elicoptere Airbus. Fiind un sistem agnostic față de UAS, acesta integrează o varietate de platforme fără echipaj, permițând echipajelor de elicoptere să preia controlul deplin asupra diferitelor UAS în zbor pentru a îndeplini cerințele specifice ale misiunii.
Flexrotor este o aeronavă modernă fără echipaj, cu decolare și aterizare verticală (VTOL), cu o greutate de lansare de 25 kg (55 lbs), proiectată pentru misiuni ISTAR pentru o autonomie de peste 12-14 ore într-o configurație operațională tipică și 10 ore în configurație EMSA. Poate integra diferite tipuri de sarcini utile, inclusiv un sistem electro-optic și senzori avansați, pentru a se potrivi nevoilor unice ale misiunilor clienților. Cu capacitatea de a lansa și recupera autonom de pe uscat sau de pe mare, necesitând doar o suprafață de 3,7 pe 3,7 m (12 pe 12 ft), Flexrotor este ideal pentru misiuni expediționare care necesită o amprentă minimă.
Fiind cea mai recentă achiziție a familiei Super Puma, H225 este recunoscut pentru performanța sa ridicată în condiții dificile, precum și pentru autonomia și capacitatea sa de sarcină utilă remarcabile. Sistemele de avionică și pilot automat de ultimă generație ale aeronavei oferă o siguranță sporită, reducând în același timp volumul de muncă al piloților. Există peste 360 de avioane H225 și H225M în serviciu în întreaga lume, totalizând un milion de ore de zbor. Printre clienții militari se numără Brazilia, Franța, Ungaria, Indonezia, Irak, Kuweit, Malaezia, Mexic, Olanda, Singapore, Thailanda și Maroc.
About the Author
