Lucrările de construcție la ambițiosul proiect de reconstrucție a platformei 4 a Aeroportului Riga au început, prin demontarea dalelor și a echipamentelor de pavaj învechite.
Pentru a oferi pasagerilor și oaspeților aeroportului o idee despre proiect și rezultatele acestuia, o machetă detaliată a proiectului platformei 4 este expusă în zona de pasageri a terminalului aeroportului, care prezintă cu exactitate marcajele platformei, căile de rulare și luminile acestora, soluțiile de iluminat alese și alte detalii. Macheta oferă, de asemenea, o oportunitate de a se familiariza cu straturile de pavaj ale platformei și materialele utilizate, ceea ce permite părților interesate să își facă o idee despre soluțiile tehnice și de construcție specifice utilizate în construcția pavajului aerodromului. Macheta poate fi vizualizată în galeria de legătură a terminalului, la cotitura dinaintea debarcaderului C.
Proiectul „Reconstrucția celei de-a patra platforme a Aeroportului Internațional Riga pentru a oferi infrastructură TEN-T cu dublă utilizare în scopuri civile și militare”, susținut de Agenția Executivă a UE pentru Climă, Infrastructură și Mediu (CINEA), care este semnificativ pentru dezvoltarea infrastructurii aeroportuare, prevede reconstrucția completă a suprafeței dure a celei de-a patra platforme a aeroportului pe o suprafață de peste 80.000 de metri pătrați, creând zece standuri de parcare pentru aeronave de clasa A-E, căi de rulare și drumuri de serviciu utilizabile în diferite configurații. Acest lucru va oferi Aeroportului Riga standuri suplimentare pentru aeronave, inclusiv aeronave cu fuselaj lat, oferind posibilitatea de a găzdui toate tipurile de aeronave de marfă și militare. Platforma reconstruită va reprezenta, de asemenea, o investiție în mobilitatea militară, care este deosebit de importantă în condițiile geopolitice actuale, și va permite extinderea zonei de manipulare a mărfurilor. Lucrările de reconstrucție ar trebui să fie finalizate până în decembrie 2027. Compania de construcții de drumuri SIA „Binders” a primit dreptul de a efectua lucrările de construcție printr-o licitație deschisă. Strategia de dezvoltare a Aeroportului Riga prevede crearea unei zone de servicii cargo sau a unui „oraș cargo” în vecinătatea peroanelor 4 și 5. Aeroportul Riga gestionează în prezent 38% din transportul aerian de mărfuri al statelor baltice.
