În timp ce lumea se pregătește pentru lansarea Artemis II, prima misiune cu echipaj uman pe Lună din ultimii peste 50 de ani, Modulul European de Servicii Orion (ESM-2) este complet integrat, alimentat și „gata de zbor”. ESM este construit de Airbus în numele Agenției Spațiale Europene (ESA). Funcționând ca centrală electrică a navei spațiale Orion a NASA, ESM-2 va oferi propulsie, energie, control termic și aerul și apa vitale necesare celor patru astronauți pentru a supraviețui în spațiu.
Misiunea, programată să fie lansată de la Centrul Spațial Kennedy, îi va trimite pe astronauții NASA Reid Wiseman, Victor Glover, Christina Koch și pe astronautul Agenției Spațiale Canadiene (CSA) Jeremy Hansen într-o călătorie de 10 zile în jurul Lunii. Spre deosebire de testul Artemis I fără echipaj uman, această misiune pune vieți omenești direct în mâinile ingineriei europene.
„Tranziția de la Artemis I la Artemis II este trecerea de la un vehicul de testare la un spațiu locuit”, a declarat Marc Steckling, șeful departamentului de Observare a Pământului, Știință și Explorare Spațială de la Airbus. „Când Reid Wiseman și echipajul său accelerează motoarele ESM pentru a părăsi orbita Pământului, ei au încredere și în munca a sute de ingineri din zece națiuni europene pentru a-i duce pe Lună și a-i aduce acasă în siguranță.”
Cât de aproape va zbura echipajul Artemis II de Lună va depinde de momentul lansării. Luna se va afla într-un loc diferit pentru fiecare dintre posibilele date de lansare, iar distanța exactă se va schimba în consecință, variind de la 6.400 la 9.000 de kilometri deasupra suprafeței lunare. Aceasta este cu zeci de mii de kilometri mai aproape decât a fost orice om în ultimii peste 50 de ani. Când Orion va zbura în spatele Lunii, se așteaptă ca echipajul Artemis II să doboare recordul de distanță stabilit de Apollo 13 pentru cea mai mare distanță la care au fost vreodată oamenii de Pământ.
About the Author
