În 2017 a devenit primul operator din România care a introdus un simulator Airbus A320 destinat activităților de entertainment și trainingului necertificat. După o perioadă susținută de dezvoltare, FlightX va intra într-o nouă etapă operațională. În perioada următoare, se va extinde capacitatea operațională prin integrarea unui al doilea simulator Airbus A320.
Simulatorul actual va continua să funcționeze, iar serviciile actuale rămân neschimbate. Activitățile de entertainment și training necertificat vor continua în paralel cu dezvoltarea noii direcții.
FlightX a achiziționat un simulator Airbus A320 configurat pentru standard FNPT II, furnizat de un producător elvețiano-american cu peste 39 de ani experiență în dezvoltarea de simulatoare de zbor, ale cărui dispozitive sunt certificabile EASA/FAA – și au fost utilizate inclusiv în proiecte dezvoltate pentru Airbus și entități asociate.
Echipamentul este în curs de livrare și instalare și va fi amplasat într-o nouă locație, în aceeași clădire în care se desfășoară deja activitatea.
În acest context, obiectivul FlightX este dezvoltarea primului ATO din Cluj-Napoca dedicat cursurilor de tip MCC-JOC și APS-MCC, în conformitate cu cerințele EASA și AACR aplicabile.
Programul de instruire este construit pe baza standardelor și practicilor operaționale utilizate în cadrul companiilor aeriene și este planificat să fie susținut de instructori-piloți experimentați (TRI/TRE, LTC, CPT, SFO), care activează în cadrul companiei aeriene low-cost cu cea mai rapidă expansiune din Europa Centrală și de Est, sub coordonarea directă a lui Cristian Mandu – TRI/TRE și, în prezent, comandant în cadrul unui operator aerian din Orientul Mijlociu, cu operațiuni internaționale extinse și standarde înalte, recunoscute la nivel global.
Cristian Mandu va coordona procesele de standardizare, dezvoltarea și implementarea programelor de training, redactarea manualelor precum și pregătirea instructorilor. Deține calitatea de instructor de standardizare și are peste 14 ani de experiență în instruire și cercetare în domeniul Human Factors. A fost implicat în pregătirea candidaților din programul HUNOR, în cadrul unor sesiuni desfășurate în Budapesta, contribuind inclusiv la pregătirea lui Tibor Kapu, astronaut maghiar care a desfășurat ulterior o misiune la bordul Stației Spațiale Internaționale, în linie cu standardele operaționale utilizate în programele NASA și European Space Agency. Cristian este, de asemenea, membru al Royal Aeronautical Society, una dintre cele mai prestigioase organizații profesionale din domeniul aeronautic.
După instalarea noului simulator, va fi inițiat procesul de calificare a dispozitivului și de autorizare a organizației ca ATO (Approved Training Organization) sub supravegherea Autorității Aeronautice Civile Române. Durata acestor procese va depinde exclusiv de autoritatea competentă. Cursurile MCC și APS-MCC vor fi disponibile doar după obținerea tuturor aprobărilor necesare.
În paralel, se dezvoltă un concept integrat de instruire, care va include, pe lângă facilitățile de simulare, și opțiuni de cazare în cadrul aceluiași complex precum și alte servicii complementare destinate viitorilor cursanți.
Obiectivul FlightX nu se limitează la extinderea ofertei pentru cursuri MCC-JOC și APS-MCC în România, ci vizează, în mod prioritar, adoptarea unor standarde de calitate la cel mai înalt nivel disponibil internațional. Acest proiect este în dezvoltare activă de aproximativ 12 luni și reflectă experiența și resursele acumulate în cei 9 ani de activitate.
,,Dorim să ne exprimăm aprecierea față de toți cei care au contribuit, de la început și până în prezent, la dezvoltarea FlightX – echipei care a depus eforturi consistente și a construit acest proiect pas cu pas, precum și tuturor clienților noștri, care ne-au trecut pragul, ne-au acordat încredere și ne-au susținut prin fiecare sesiune de simulator. Evoluția FlightX este rezultatul direct al implicării și încrederii voastre, motiv pentru care vă mulțumim cu respect” a spus dl. Otto Schmidt, general manager al FlightX C.
