Reprezentanții Wizz Air și Airbus au anunțat finalizarea cu succes a testului operațional privind combustibilul sustenabil pentru aviație (SAF).
În timpul testului operațional, Wizz Air a operat peste de 50 de zboruri utilizând un amestec de SAF și combustibil tradițional pentru aeronave, în conformitate cu modelul de echilibrare a masei.
Sondajul a implicat pasagerii pentru a le evalua gradul de conștientizare și atitudinile față de aviația cu emisii reduse de carbon, incluzând combustibilii sustenabili pentru aviație. Pentru dumneavoastră am extras câteva date relevante:
* 74 % nu erau la curent cu reglementările SAF impuse, care vor intra în vigoare în ianuarie 2025, ceea ce evidențiază necesitatea îmbunătățirii comunicării;
* 72 % au solicitat investiții guvernamentale pentru extinderea producției de SAF, subliniind importanța colaborării public-privat pentru a satisface cererea viitoare;
* 65% ar prefera zboruri cu emisii reduse, dar 36 % nu sunt dispuși să plătească suplimentar;
* 58% au luat în considerare ajustarea propriilor obiceiuri de călătorie din motive de mediu;
Rezultatele acestui sondaj au prezentante la masa rotundă de la Aeroportul Charleroi. Acestea au evidențiat rolurile vitale ale tuturor actorilor implicați în accelerarea adoptării și utilizării combustibilului sustenabil pentru aviație. Airbus se consideră un catalizator în dezvoltarea ecosistemului global de SAF.
Cu acest prilej doamna Yvonne Moynihan, Corporate & ESG Officer în cadrul Wizz Air, a precizat pentru mass media: „Finalizarea cu succes a acestui studiu ne reafirmă angajamentul de a zbura către sustenabilitate. Suntem profund recunoscători pasagerilor care au participat la acest sondaj, primul de acest fel. Este încurajator să constatăm că 71% au recunoscut impactul pozitiv al SAF și sunt dispuși să se implice în practici durabile. Împreună cu partenerii noștri, vom continua să pledăm pentru sprijin politic în vederea abordării provocărilor legate de costuri și producție, pentru a permite o tranziție ecologică.”
Din partea companiei Airbus domnul Julien Manhes a declarat: „În prezent, SAF este disponibil în cantități mici, astfel încât trebuie să creștem cererea și oferta. De asemenea trebuie să reducem diferența de preț față de combustibilul tradițional. Datele colectate în cadrul sondajului subliniază acest lucru din perspectiva pasagerilor și importanța unei ecosistemului aviatic – incluzând companiile aeriene, aeroporturile, autoritățile de reglementare, producătorii și furnizorii de combustibil.”
Sursă foto: Wizz Air
About the Author
