Airbus a semnat un contract istoric în valoare de 345 de milioane de euro cu antreprenorul principal industrial Thales Alenia Space, o societate mixtă între Thales (67%) și Leonardo (33%), în numele Agenției Spațiale Europene (ESA). Acest acord asigură dezvoltarea și producția a două instrumente radar avansate în banda C pentru viitoarea constelație Sentinel-1 NG, o piatră de temelie a programului Copernicus al UE. Aceste radare avansate în banda C vor genera date esențiale pentru lupta globală împotriva schimbărilor climatice, oferind o precizie milimetrică pentru monitorizarea creșterii nivelului mării, a mișcărilor ghețarilor și a deformării terenului. Spre deosebire de senzorii optici, tehnologia SAR funcționează eficient prin acoperirea norilor și în întuneric total, asigurând o monitorizare continuă, 24/7, în orice condiții meteorologice, atât pe uscat, cât și pe oceanul deschis. Radarele de generație următoare reprezintă un salt semnificativ în capacitatea de observare a Pământului. Comparativ cu prima generație Sentinel-1, constelația NG va dispune de moduri cu o bandă mult mai largă (400 km față de 250 km) și o îmbunătățire de patru ori a rezoluției geometrice (5m x 5m față de 5m x 20m). În plus, noua generație își va extinde acoperirea la ambii poli, utilizând o direcționare activă avansată a fasciculului prin tehnologia schemei de procesare a aperturilor multiple (MAPS). „Acest contract este o confirmare clară a expertizei Airbus în tehnologia radarului cu apertură sintetică și, cu o primă lansare așteptată în 2034, va asigura continuitatea datelor până în anii 2040”, a declarat Marc Steckling, șeful departamentului de Observare a Pământului, Știință și Explorare Spațială de la Airbus Defence and Space. „Datorită performanței lor îmbunătățite, radarele Sentinel-1 NG vor îmbunătăți serviciile și aplicațiile existente, dar vor permite și dezvoltarea unora noi, cum ar fi supravegherea maritimă.” Acest contract continuă povestea de succes a Sentinel-1, urmând rolul Airbus în construirea tuturor celor patru instrumente radar pentru sateliții Sentinel-1 anteriori, cu Thales Alenia Space ca antreprenor principal, lansați între 2014 și 2025. Airbus va fabrica și testa radarul cu apertură sintetică (SAR) în bandă C la fabrica sa din Friedrichshafen, Germania. Deși Thales Alenia Space Italia joacă un rol major în dezvoltarea SAR, furnizând subsistemul electronic SAR și modulele T/R către Airbus, domeniul de aplicare al Airbus se extinde mult dincolo de radarul în sine. Airbus este, de asemenea, responsabil pentru subsistemele mecanice, termice și de propulsie ale navei spațiale, precum și pentru ingineria performanței misiunii critice. Satelitul se va baza pe platforma MILA a Thales Alenia Space, deja utilizată pentru alte misiuni Copernicus, cum ar fi CHIME, ROSE-L și CIMR. Thales Alenia Space va fi responsabilă în special pentru activitățile de asamblare, integrare și testare legate de cei doi sateliți.
About the Author
