Aeroportul din Bruxelles va instala opt posturi suplimentare de control la frontieră la sosiri înainte de sfârșitul acestui an. Șase porți electronice suplimentare vor urma la începutul anului 2027. Prin această extindere, Aeroportul din Bruxelles își propune să reducă timpii lungi de așteptare cauzați de Sistemul European de Intrare/Ieșire (EES), care înregistrează digital intrarea și ieșirea călătorilor non-europeni și necesită verificări suplimentare. Deși aeroportul planificase deja infrastructură suplimentară înainte de introducerea EES la sfârșitul anului 2025, timpii de procesare rămân prea lungi din cauza noului sistem. Alături de infrastructura suplimentară, complet dotată cu personal, utilizarea porților electronice de către cetățenii non-europeni și măsuri la nivel european, cum ar fi o aplicație de înregistrare performantă, rămân necesare pentru a reduce timpii de așteptare.
De la introducerea Sistemului european de intrare/ieșire (EES), verificările la frontieră pentru pasagerii din afara spațiului Schengen durează mult mai mult. Înregistrarea în noul sistem durează considerabil mai mult, printre altele, datorită înregistrării datelor biometrice, cum ar fi imaginile faciale și amprentele digitale. În plus, călătorii din anumite țări din afara spațiului Schengen care anterior puteau utiliza porțile electronice de acces nu mai pot face acest lucru.
Timpul mediu de procesare în timpul orelor de vârf de dimineață pentru fiecare pasager cu viză care sosește este de două până la trei ori mai mare datorită EES. În întreaga Europă, acest timp este mult mai lung decât s-a estimat inițial. Prin urmare, rezultatul este timpi lungi de așteptare la controlul de frontieră la sosirea pasagerilor non-europeni pe aeroportul din Bruxelles, la fel ca pe multe alte aeroporturi europene, unde timpii de așteptare sunt în mod regulat de la două la patru ore. Datorită creșterii numărului de înregistrări ale datelor biometrice, timpii de așteptare au crescut din nou în septembrie, după o ușoară îmbunătățire în august.
Având în vedere introducerea sistemului EES și creșterea numărului de pasageri, Aeroportul din Bruxelles a investit deja în infrastructură suplimentară în 2025. Numărul posturilor de control manual la frontieră a crescut cu 20% la sosiri și cu 25% la plecări, ceea ce este mai mare decât creșterea traficului de pasageri. Cu toate acestea, timpul de procesare mult mai lung rezultat din EES înseamnă că timpii de așteptare rămân prea mari, în ciuda acestei creșteri a capacității.
About the Author
