Odată cu trecerea la noua tehnologie CT, toate cele 26 de puncte de control de securitate de la SKG vor fi complet modernizate și aduse la zi până în vara anului 2026. Pe lângă o nouă configurație a benzilor de circulație, se vor utiliza echipamente de ultimă generație. Scopul este, de asemenea, de a simplifica procesul de control al pasagerilor, de a îmbunătăți mediul de lucru pentru angajați și de a crește eficiența punctului de control de securitate.
Confort și eficiență sporite cu același nivel de siguranță
Piesa centrală a noilor sisteme sunt scanerele CT pentru bagajele de mână. Acestea permit analiza tridimensională a bagajelor. Lichidele și dispozitivele electronice pot rămâne acum în bagaje la noile scanere CT, ceea ce accelerează procesul și crește semnificativ confortul pasagerilor. Utilizarea acestei noi tehnologii crește debitul pe linie, asigurând în același timp calitatea și fiabilitatea verificărilor.
Cele sapte noi scanere CT sunt, de asemenea, capabile și certificate pentru a inspecta recipiente cu lichide cu o capacitate de până la 2 litri. Prin urmare, pasagerilor care sunt verificați cu ajutorul noilor dispozitive nu li se vor mai confisca recipiente cu lichide cu un volum de până la 2 litri, cu condiția ca acestea să nu fie clasificate drept risc de securitate.
Regula de 100 ml va rămâne în vigoare deocamdată.
Atâta timp cât renovarea este în desfășurare și nu toate cele 26 de culoare de securitate de pe cele patru etaje au fost modernizate, limita de 100 ml de lichid va rămâne în vigoare la Aeroportul Zurich. Acest lucru se datorează faptului că pasagerii nu au dreptul să fie controlați la noile aparate în timpul fazei de renovare, care se așteaptă să dureze până în vara viitoare. Personalul aeroportului va aloca pasagerii pe culoarele de securitate corespunzătoare în funcție de volumul de pasageri și de disponibilitatea noilor aparate.
Planul este de a ajusta limita de lichiditate la Aeroportul din Zurich cel târziu în vara anului 2026, odată ce va fi finalizată conversia completă a clădirii de control al securității la noua tehnologie CT.
About the Author
