Airbus A350-1000ULR (Ultra-Long Range) a doborât oficial Recordul Mondial Guinness pentru cel mai lung zbor ca distanță realizat de o companie aeriană comercială. Recordul s-a bazat pe date despre aeronave validate independent de Federația Aeronautică Internațională și flightradar24.
Zborul operat de Airbus, cu indicativul de apel AIB35LR, a decolat din Melbourne, Australia, luni, 27 iulie, la ora locală 17:27 (06:27 UTC) și a aterizat la Toulouse, Franța, marți, 28 iulie, la ora locală 09:51 (07:51 UTC). Zborul a acoperit o distanță de 12.503 mile marine (echivalentul a 23.155 kilometri), cu un timp de zbor de 24 de ore și 24 de minute.
Misiunea a fost efectuată ca parte a campaniei de teste de zbor pentru A350-1000ULR, care este dezvoltat pentru Qantas Airways în cadrul Proiectului Sunrise. Aceasta a inclus cerința ca Airbus să opereze un sector cu un timp de blocare de 23 de ore (de la împingerea înapoi la plecare până la aterizarea la sosire) pentru a simula cele mai lungi operațiuni comerciale posibile cu aeronava.
După decolarea din Melbourne, aeronava a zburat deasupra orașului Sydney înainte de a se îndrepta spre Pacific pe o rută nord-est spre Los Angeles, traversând linia internațională de schimbare a datei pe traseu. Apoi a zburat peste continentul nord-american și peste Atlantic înainte de a se îndrepta spre sud, spre Marea Britanie, zburând peste Londra și apoi spre Toulouse. În timp ce aeronava traversa trei continente și două oceane, echipajul a fost martorul a două apusuri și două răsărituri de soare.
La bordul aeronavei se aflau în total 13 persoane. Printre acestea se număra un echipaj de zbor format din trei piloți de teste de zbor Airbus, doi piloți de la Qantas și cinci ingineri de teste de zbor Airbus. La bord se aflau și doi ingineri de proiectare Airbus, plus un reprezentant al Federației Aeronautice Internaționale. „Această realizare reflectă spiritul de pionierat și inovator care face parte din ADN-ul nostru la Airbus. Ca răspuns la provocarea lansată de Qantas, echipele noastre s-au unit pentru a extinde autonomia A350-1000 într-un mod eficient și viabil din punct de vedere economic, pentru a efectua cele mai lungi zboruri comerciale din lume”, a declarat Lars Wagner, director executiv al departamentului de aeronave comerciale la Airbus. „Zburând 12.503 mile marine non-stop, am dovedit pe deplin capacitatea aeronavei de a-și îndeplini misiunea. Iar recordul mondial a fost cireașa de pe tort!” „Felicitări imense tuturor echipelor de la Airbus care au făcut din acest proiect o realitate. Și mulțumiri Qantas pentru un parteneriat incredibil care ne-a permis să depășim limitele împreună, Rolls-Royce pentru sprijinul său deplin și tuturor partenerilor noștri care au contribuit la acest moment interesant din istoria aviației. Astăzi putem spune că A350 este cu adevărat liderul incontestabil al zborurilor pe distanțe lungi! ”, a adăugat Lars. A350-1000ULR va permite Qantas Airways să opereze zboruri non-stop între Sydney și Londra și New York pentru prima dată – o distanță de aproape 10.000 de mile marine, cu timpi de zbor de până la 22 de ore. Acest lucru este posibil în principal prin integrarea în structura aeronavei a unui rezervor central spate suplimentar (RCT), îmbunătățind și mai mult performanța aeronavei și crescând autonomia acesteia cu 1.000 de mile marine. A350-1000ULR este a patra variantă de pasageri a familiei A350, care se alătură modelelor A350-900, A350-900ULR și A350-1000. Împreună, aeronavele au stabilit noi standarde în transportul aerian pe distanțe lungi, cu o reducere semnificativă a consumului de combustibil și a emisiilor de carbon, precum și cu noi niveluri de confort. Gamei de pasageri i se va alătura în curând noul avion de marfă A350F, de asemenea în curs de dezvoltare la Airbus, primul zbor fiind planificat la sfârșitul acestui an. La sfârșitul lunii octombrie 2026, familia A350 primise 1.628 de comenzi de la 70 de clienți, peste 740 de aeronave zburând deja cu 42 de operatori, în principal pe servicii pe distanțe lungi în întreaga lume. Qantas a comandat 12 avioane A350-1000ULR în cadrul Proiectului Sunrise. Prima aeronavă este programată pentru livrare în aprilie anul viitor, iar intrarea în serviciu pe ruta Sydney-Londra la sfârșitul anului. În plus, transportatorul are comandate și 12 avioane A350-1000 standard pentru operațiuni viitoare pe rețeaua sa de curse lungi.
About the Author
