Potrivit platformei globale de informații turistice, Mabrian , peste 18 milioane de locuri în peste 64.000 de zboruri din întreaga lume programate pentru următoarele 30 de zile ar putea fi potențial afectate de inspecțiile obligatorii solicitate de Administrația Federală a Aviației (FAA) a SUA la 895 Avioane Boeing 787 Dreamliner în funcțiune în întreaga lume, în urma unui incident din martie, care a implicat o prăbușire bruscă în aer a unui Boeing 787-9 al companiei LATAM Airlines, care a rezultat rănirea a peste 50 de pasageri.
Anunțul FAA implică faptul că inspecțiile și acțiunile corective ar trebui efectuate în capacele comutatoarelor cu bascule potențial slăbite sau nefuncționale sau ansamblurile comutatoarelor de pe spatele scaunelor căpitanului și primului ofițer ale anumitor avioane Boeing 787-8, 9 și –10. , care operează în prezent în întreaga lume. Această defecțiune ar fi în spatele a cinci rapoarte similare, două încă în curs de investigare.
Mabrian, parte din The Data Appeal Company , anticipează impactul acestei retrageri de aeronave pe baza analizei zborurilor programate și a locurilor pe rutele programate pentru luna următoare, a tuturor aeronavelor Boeing 787 afectate de Directiva de navigabilitate (AD) a FAA, emis la 20 august 2024.
Datele arată că peste 64.000 de zboruri, echivalentul a ceva mai mult de 18 milioane de locuri, ar putea fi compromise; iar 92% dintre astfel de zboruri sunt programate în modelele 787-8 și 787-9. În ceea ce privește disponibilitatea, 58% din totalul locurilor afectate sunt programate în 787-9 avioane, iar peste o treime în 787-8 avioane. „Această inspecție obligatorie nu va implica aterizarea tuturor avioanelor în același timp, deoarece companiile aeriene au 30 de zile pentru a o finaliza și a remedia orice defecțiune, dar va reprezenta o provocare masivă într-un program de vară și după vară deja strâns, care ar putea cauza întârzieri. și anulări în întreaga lume”, spune Carlos Cendra , partener și director de marketing și comunicare la Mabrian.
Transportatorii aerieni care ar trebui să atenueze un impact mai mare derivat din această directivă a FAA vor fi All Nippon Airways și Qatar Airways ; precum și Hainan Airlines și Ethiopian Airlines .
Printre lista companiilor aeriene care ar trebui să-și gestioneze programele în luna următoare pentru a participa la această inspecție obligatorie se numără transportatorii asiatici relevanți precum Japan Airlines , Singapore Airlines și China Southern Airlines ; sau companii aeriene cheie care servesc rute pe distanțe lungi din Orientul Mijlociu și Asia, cum ar fi Etihad Airways și Turkish Airlines .
Mai mult, transportatorii mondiali care fac legătura între America și Europa, în special United Airlines , precum și American Airlines , Air Canada , LATAM Airlines și Air Europa, vor fi, de asemenea, obligați să reorganizeze locurile și zborurile în următoarele 30 de zile.
* Surse: Mabrian Travel Intelligence: disponibilitatea locurilor pentru zborurile regulate (dus) din 20 august până în 20 septembrie 2024 în avioanele Boeing 787-8, 9 și –10.
About the Author
