O nouă incintă de testare la sol (GRE) este construită la Aeroportul din Bruxelles pentru a testa motoarele aeronavelor la putere maximă după întreținere. Datorită barierelor fonice înalte de 15 metri, testele motoarelor vor cauza o poluare fonică semnificativ mai mică în zona înconjurătoare. Noua instalație urmează să fie finalizată până la sfârșitul lunii martie 2027.
Lucrările de fundație au început pentru o nouă incintă de la sol. Facilitatea va avea formă de U, cu bariere fonice cu o înălțime de 15 m pentru a proteja zona înconjurătoare de zgomotul excesiv. În funcție de tipul de aeronavă și de distanța față de amplasament, aceasta va duce la o reducere a zgomotului de 10 decibeli. O reducere de 10 decibeli înseamnă că volumul sunetului este perceput ca fiind de două ori mai puternic. Se așteaptă ca locuitorii din Humelgem și Steenokkerzeel să experimenteze cea mai mare îmbunătățire.
|
Zona de acoperire a terenului va fi construită într-o zonă de pe asfalt unde au fost demolate mai multe clădiri vechi. Situl va avea o suprafață de 8.000 m² — puțin mai mare decât un teren de fotbal — ceea ce înseamnă că poate fi utilizat și pentru aeronave mai mari, cum ar fi Airbus A350 sau Boeing B787. Lucrările de fundație au început astăzi. Urmează lucrările de pavare, iar barierele fonice vor fi montate ca etapă finală. Investiția totală se ridică la peste 15 milioane de euro.
Testarea motoarelor de aeronave la putere maximă după întreținere este o procedură esențială de siguranță și o cerință de reglementare. Până acum, acest lucru se făcea în spațiu deschis, dar datorită noii instalații, testele pot fi efectuate în viitor într-o incintă. Între 150 și 200 de teste de pornire a motorului sunt efectuate în fiecare an. Acestea sunt efectuate doar în timpul zilei (între orele 7:00 și 22:00) pentru a limita orice zgomot excesiv pentru zona înconjurătoare pe timp de noapte.
Lucrările nu vor avea niciun impact asupra operațiunilor de la aeroport. Proiectul de închidere a terenului urmează să fie finalizat până la sfârșitul lunii martie 2027.
About the Author
