Astăzi a fost scrisă o nouă pagină de istorie a companiei aeriene Lot Polish Airlines. Se împlinesc 8 decenii de zboruri directe dintre Varșovia și 3 destinații europene ,,care au fost întotdeauna o parte importantă a rețelei.”
Când LOT Polish Airlines a lansat zboruri către Praga, Paris și Stockholm în 1946, un nou capitol în istoria aviației civile abia începea, iar călătoriile aeriene internaționale erau o experiență disponibilă doar câtorva aleși. Pe 4 iulie 1946, primul zbor al LOT a decolat spre Paris, pe 9 iulie spre Stockholm și mai puțin de o lună mai târziu, pe 7 august, spre Praga.
Acum optzeci de ani, călătoria aeriană era un eveniment în sine. Biletele erau scrise de mână, nu existau sisteme electronice de rezervare sau check-in online, iar întregul proces de călătorie – de la cumpărarea biletului până la înregistrarea bagajelor – era gestionat fără computere sau soluții IT moderne. Pasagerii se îmbarcau direct de pe platformele aeroportului, adesea printr-o serie de trepte metalice poziționate lângă aeronavă. Însoțitorii de bord erau prezenți la bordul avioanelor LOT Polish Airlines doar un an: înainte de război, serviciile de zbor erau asigurate de inginerii de bord.
Zborurile internaționale postbelice ale LOT au fost operate în principal cu aeronave Douglas DC-3 și omologii lor licențiați – Lisunov Li-2. Interesant este că multe dintre avioanele Douglas și-au început existența ca aeronave de transport militar C-47 și au fost ulterior convertite în versiuni de pasageri după război. În loc de bănci metalice, au fost instalate 21 de scaune într-o configurație 2+1, permițând aeronavei să înceapă o nouă viață ca avion de pasageri. Cabina DC-3 putea găzdui doar 20-21 de pasageri. Motoarele cu piston erau poziționate aproape de fuselaj, astfel încât sunetul și vibrațiile lor erau clar sesizabile în timpul zborului. Aeronava avea o viteză de croazieră de aproximativ 300 km/h și zbura la altitudini semnificativ mai mici decât avioanele cu reacție de astăzi, ceea ce însemna că zborurile durau mai mult, erau supuse mai frecvent turbulențelor, iar zborurile depindeau, într-o măsură mai mare, de condițiile meteorologice.
Cu acest prilej domnul Krzysztof Moczulski, purtătorul de cuvând al companiei aeriene a transmis reprezentanților mass media: ,,Lansarea zborurilor către Praga, Paris și Stockholm în 1946 a marcat nu doar o piatră de hotar importantă în reconstrucția rețelei de rute a companiei aeriene, ci și în restabilirea legăturilor internaționale. În ultimii optzeci de ani, aeronavele, experiența de călătorie și amploarea operațiunilor LOT au evoluat semnificativ, însă misiunea companiei aeriene de a aduce oamenii împreună a rămas neschimbată.”
În prezent compania aeriană asigură o frecvență de 75 zboruri/săptămână către cele 3 destinații Praga, Paris și Stockholm.
About the Author
