Partea I
În această dimineață la Salonul Oficial al Aeroportului Internațional ,,Henri Coandă” a fost organizat un eveniment special dedicat primirii primei aeronave de tipul Boeing 737 MAX din dotarea companiei aeriene românești TAROM.
Sosirea aeronavei la București a avut loc în prezența conducerii companiei aeriene, a reprezentanților Boeing, ai companiei de leasing operațional CDB Aviation, a familiei Lucescu, oameni din lumea sportului, dar și a reprezentanților mass media.
La conferința de presă domnul Cristian Anghel, directorul general al TAROM a declarat celor aproape 300 de invitați și nu numai: „Intrarea primei aeronave Boeing 737 MAX în flota TAROM este un moment esențial în procesul de transformare a companiei. Reînnoirea flotei și creșterea capacității de operare sunt componente esențiale ale planului nostru de restructurare, permițându-ne să obținem o eficiență operațională. Prin integrarea acestui model în flota noastră, TAROM oferă pasagerilor săi o experiență de călătorie superioară. Faptul că aeronava poartă numele lui Mircea Lucescu adaugă și o dimensiune simbolică: vorbim despre ambiție, disciplină și încredere – valori care definesc și acest capitol pentru TAROM”
Din partea companiei Boeing domnul Mario Antonio Ebcim, director de vânzări Boeing pentru Eurasia și India a precizat: ,,Suntem onorați să vedem TAROM introducând astăzi această aeronavă în serviciu. Acest moment reflectă încrederea pe care compania aeriană a acordat-o familiei 737 și parteneriatului nostru, în timp ce își începe următorul capitol. Continuăm să ne respectăm promisiunea privind siguranța și confortul celor peste 1 milion de pasageri care zboară zilnic la bordul aeronavelor acestei familii versatile.”
Din partea familie Lucescu, domnul Matei Lucescu a transmis: „Întreaga noastră familie este emoționată și onorată de acest gest. Numele bunicului meu este ăn continuare la înălțime și grație acestei aeronave care îi poartă numele”.
Aeronava Boeing 737 MAX 8 face parte dintr-o familie de aeronave cu un singur culoar, proiectate pentru eficiență, performanță și flexibilitate operațională. Modelul este echipat cu motoare CFM International LEAP-1B și winglets de tehnologie avansată, care reduc consumul de combustibil și emisiile cu 20% comparativ cu aeronava pe care o înlocuiește.
Un singur motor CFM LEAP-1B poate genera o forță de tracțiune de peste 12.700 kg. Amprenta de zgomot a aeronavei este cu 50% mai mică, ceea ce reduce impactul sonor atât asupra comunităților din proximitatea aeroporturilor, cât și la bordul aeronavei.
Până la sfârșitul acestei luni este așteptată să între în serviciul operațional al companiei și cea de a doua aeronavă de acest tip.
About the Author
