TAAG Angola Airlines preia in flota sa primul sau Boeing 787 Dreamliner, reprezentând noua imagine a companiei aeriene. Acest prim Boeing 787-9 și livrările ulterioare de avioane widebody, eficiente din punct de vedere al combustibilului, vor accelera planurile de modernizare a flotei și capacitățile pe distanțe lungi ale companiei aeriene, aducând mai mulți călători și comerț în Angola cu unul dintre cele mai avansate avioane comerciale din industrie.
Primul 787 Dreamliner al companiei aeriene, care este închiriat de la AerCap , a sosit în Luanda chiar înainte de Ziua Eliberării Angolei, pe 4 februarie, marcând aproape 50 de ani de la livrarea primului avion TAAG Angola, un Boeing 737-200.
„Livrarea avionului 787-9 este un pas esențial în strategia noastră de modernizare a flotei TAAG Angola Airlines”, a declarat Nelson Rodrigues de Oliveira , CEO al TAAG Angola Airlines. „Acest avion oferă eficiența și versatilitatea de care avem nevoie pentru a satisface cerințele în creștere ale pieței, pentru a înlocui flota noastră veche și pentru a oferi pasagerilor noștri o experiență de clasă mondială.”
TAAG Angola Airlines operează în prezent cinci avioane 777-300ER (Extended Range), trei 777-200ER și șapte 737 NG, conectând Angola la destinații cheie din Africa, Europa, America și Asia. Introducerea lui 787 Dreamliner va permite transportatorului să-și extindă rețeaua pe distanțe lungi, cu planuri de a lansa noi rute și de a explora oportunități de conectivitate în mai multe zone geografice.
„787 Dreamliner va completa flota de avioane Boeing 737 și 777 a TAAG Angola Airlines, deoarece continuăm să sprijinim compania aeriană în misiunea sa de a conecta oamenii și locurile de pe tot globul”, a declarat Anbessie Yitbarek , vicepreședinte de vânzări comerciale Boeing pentru Africa. . „Relația noastră de 50 de ani cu TAAG Angola Airlines a fost construită pe încredere și obiective comune și așteptăm cu nerăbdare mulți ani de colaborare de succes și inovare împreună.”
787 Dreamliner, pe care compania aeriană l-a comandat în 2023, este o parte esențială a eforturilor de modernizare ale operatorului. Recunoscut pentru tehnologiile sale avansate, eficiența consumului de combustibil și experiența excepțională a pasagerilor, 787 Dreamliner reduce consumul de combustibil și emisiile de CO2 cu până la 25% în comparație cu avioanele pe care le va înlocui. Coincizând cu livrarea primului 787 Dreamliner al TAAG Angola Airlines, compania aeriană lucrează cu Boeing pentru a maximiza reducerea emisiilor de CO2 asociată cu combustibilul pentru aviație durabil (SAF) printr-un proces contabil numit book-and-claim. Distribuitorii vor livra SAF combinat pus la dispoziție prin aceste certificate achiziționate către aeroporturile din apropiere pentru a fi utilizat de companiile aeriene și de alți transportatori.
Serviciul de marketing de la Boeing prevede că Africa va avea nevoie de 1.170 de avioane în următoarele două decenii. Avioanele Boeing au format coloana vertebrală a flotei comerciale a Africii de peste 75 de ani. Peste 60 de companii aeriene operează aproximativ 500 de avioane Boeing în toată Africa, ceea ce reprezintă aproape 70% din piața de avioane de pe continent.
About the Author
