Iată că la sfârșitul lunii octombrie 2026 pe Aeroportul Internațional ,,Henri Coandă” București a devenit operațional sistemul de coordonare completă a zborurilor de nivel 3. Prin aceasta a fost realizat ,,un nou pas important”, aeroportul aliniindu-se practicilor utilizate de mari aeroporturi europene precum Amsterdam, Frankfurt, Londra, Madrid sau Paris (CDG).
Noul sistem nu poate elimina întârzierile provocate de condițiile meteorologice periculoase sau de situații neprevăzute, dar contribuie la un trafic mai bine organizat și la o experiență de călătorie mai predictibilă.
Cum funcționează acesta? Zborurile primesc intervale orare coordonate pentru aterizare și decolare, în funcție de capacitatea disponibilă a aeroportului.
Ce înseamnă acest lucru pentru pasageri?
* o mai bună punctualitate a zborurilor, printr-o programare mai eficientă;
* reducerea aglomerației, prin distribuirea echilibrată a zborurilor pe parcursul zilei;
* mai multă predictibilitate și o mai bună coordonare a operațiunilor aeroportuare;
* posibilitatea de a gestiona un trafic aerian în creștere, prin utilizarea eficientă a capacității aeroportului.
Sursă foto: CNAB
