Asociația Internațională a Transporturilor Aeriene ( IATA ) a lansat următoarea declarație prin care amintește guvernelor importanța protejării aviației civile, inclusiv a infrastructurii aeroportuare și de navigație aeriană, în perioadele de conflict.
„Aviația civilă îndeplinește un scop care transcende politica de a „crea și păstra prietenia și înțelegerea între națiunile și popoarele lumii”. Convenția de la Chicago, semnată cu optzeci de ani în urmă, în timpul celui de-al Doilea Război Mondial, începe cu aceste cuvinte. Acestea sunt o amintire atemporală a rolului esențial și unic al aviației civile în conectarea oamenilor și livrarea de mărfuri pe distanțe mari. În lumea agitată din 2024, adevărul despre preambulul Convenției de la Chicago sună tare.
Cu toții ne dorim să trăim într-o lume în pace. Din păcate, astăzi, acest lucru este departe de realitate pentru mulți oameni. De aceea, este necesar să se reamintească tuturor celor implicați în conflict de necesitatea de a se asigura că zborurile sunt sigure și că aeroporturile și infrastructura critică de navigație aeriană nu sunt vizate de nicio ostilități.
Aviația civilă nu ia parte în conflictele politice. Fiind o industrie care necesită implementarea eficientă a standardelor globale pentru a funcționa, aviația susține standardele globale și ordinea internațională bazată pe reguli pe care se bazează. După cum sugerează și numele, aviația civilă deservește populația civilă. Trebuie să fie ținută departe de pericol de toți actorii dintr-un conflict. Aceasta este credința fermă a IATA. Mai important, este obligația incontestabilă a guvernelor conform dreptului internațional. De exemplu:
- Articolul 13 din Declarația Universală a Drepturilor Omului protejează libertatea de mișcare pe plan intern și internațional.
- Articolul 48 din Convenția a patra de la Geneva prevede că combatanții aflați în conflict nu trebuie să vizeze bunuri civile.
- Normele de bază ale dreptului internațional cutumiar cer ca toate părțile implicate într-un conflict să permită și să faciliteze trecerea rapidă și nestingherită a ajutorului umanitar pentru civilii aflați în nevoie și să asigure libertatea de mișcare a personalului de ajutor umanitar autorizat.
Aceste obligații juridice internaționale vor fi neîndeplinite în cazul în care linia dintre aviația militară și cea civilă se estompează, chiar și la cel mai mic nivel. Acest lucru ar aduce consecințe profund tulburătoare pentru populațiile nevinovate care încearcă să supraviețuiască prin conflict, și în special pentru cei care au nevoie de ajutor umanitar. Mai mult, Convenția de la Chicago obligă în mod explicit statele să protejeze aeronavele civile și pasagerii în zbor, să se abțină de la folosirea forței împotriva aeronavelor civile și, prin corolar, să coordoneze și să comunice orice activități potențial periculoase pentru aviația civilă. Acestea sunt esențiale pentru a zbura în siguranță.”
Declarația IATA concluzionează: „Pe măsură ce lumea lucrează spre zile mai pașnice, aviația va sprijini efortul prin conectarea oamenilor și a mărfurilor. Între timp, combatanții trebuie să cunoască și să respecte regulile de conflict și asistență umanitară, așa cum sunt prevăzute în dreptul internațional. Pentru a simplifica: nu faceți rău aeronavelor civile, aeroporturilor sau serviciilor de navigație aeriană. Acest lucru nu este negociabil și trebuie respectat, chiar și în apogeul ostilităților.”
About the Author
