|
Skymetro conectează Centrul Airside cu Dock E din 2003. Pentru a asigura funcționarea pe termen lung și a crea capacitate suplimentară, Flughafen Zürich AG modernizează tehnologia de control și acționare a sistemului. În același timp, Skymetro este convertit de la trenuri cu trei vagoane la trenuri cu patru vagoane. Prima dintre cele două faze de construcție a fost finalizată în iunie 2026. Operațiuni asigurate în timpul lucrărilor de construcțieTunelul, care nu a fost încă modernizat, va fi acum închis pentru a doua fază de construcție. Lucrările vor începe pe 3 noiembrie și vor avea loc în timp ce aeroportul rămâne operațional. În acest timp, Skymetro va continua să circule în tunelul deja renovat. În plus, un serviciu de autobuz înlocuitor va fi asigurat pentru pasageri în timpul orelor de vârf. Se preconizează că a doua fază de construcție va dura până în mai 2027. Capacitate sporită după finalizarea modernizăriiDupă finalizarea celei de-a doua faze de construcție, trenuri cu câte patru vagoane vor circula în ambele tuneluri. Aceasta va crește capacitatea Skymetro de la 8.000, cât este în prezent, la 10.000 de pasageri pe oră în fiecare direcție. Modernizarea Skymetro se va finaliza odată cu finalizarea celei de-a doua faze de construcție. |
About the Author
